Sea-Pro T 2,6 S ― двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 2,6 л. с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,2 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. T2.6S — это компактный двигатель для небольшой лодки ПВХ с 1-2 пассажирами. Увеличенный объём двигателя (61 см3) по сравнению с аналогичным T2.5S даёт дополнительную тягу, а газ на румпеле облегчает управление лодкой. Низкая мощность ― 2,6 л. с. Мотор имеет увеличенный рабочий объём по сравнению со своими аналогами Yamaha 2 CMHS и Sea-Pro T 2.5S, что будет особенно заметно на небольших лодках с встроенным (Хантер 240) или навесным (Инзер 2(250)) транцем с одним пассажиром. На спокойной воде T2.6S справится с нагруженной лодкой длиной до 3 м, например, Адмирал 290 и разгонит её до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Он также может использоваться на больших лодках и катерах в качестве дополнительного мотора для троллинга. Управление газом на румпеле — в отличие от подобного мотора Sea-Pro T2.5S — позволяет одной рукой направлять лодку и изменять скорость, делая управление лодкой более приятным и интуитивным. Удобство в использовании ― небольшой вес и продуманное расположение ручки для переноски позволяют легко управляться с мотором в одиночку. Объёма бензобака достаточно для 1 часа работы на крейсерской скорости (2/3 от максимальной), маневрирование обеспечивается полным разворотом мотора на 360 градусов.Модель — T 2.6 S (аналог YAMAHA)Тип двигателя — бензиновыйКоличество тактов — 2-х тактныйМощность двигателя (л. с./кВт) — 2,6/1,91Рабочий объем двигателя (см³) — 61Количество цилиндров/конфигурация — 1 цилиндровыйДиаметр цилиндра х ход поршня (мм) — 45,0 x 38,0Максимальные рабочие обороты (об/мин) — 4000 — 5500Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) — 1100 — 1200Степень сжатия — 8,3Передаточное отношение редуктора — 2,08/(27/13)Система зажигания — CDIТип запуска — ручнойСистема охлаждения — жидкостнаяСистема выпуска отработанных газов — над гребным винтомСистема смазки — премиксТопливная система — карбюраторТип управления — румпельноеУправление подачей топлива — на румпелеПередачи редуктора — F (вперед)Регулировка по дифференту (количество положений) — 4Способ изменения дифферента и наклона — ручнойПод высоту транца, мм — S (381)Тип установки — подвеснойМасса, кг — 10Объем топливного бака, л — встроенный, 1,2Рекомендуемый вид топлива — не ниже АИ92Пропорция топливно-масляной смеси — 50:1Рекомендуемое моторное масло — TC-W3Объем трансмиссионного масла в редукторе, л — 0,045Рекомендуемые свечи зажигания — NGK BR7HSРасход топлива на максимальных оборотах, л/ч — 1,5Диаметр, шаг гребного винта — 3–7¼»х5″Для мелководья — подходитГабариты ДxШxВ, мм — 916x214x677Тип конструкции — с гребным винтомГарантия от производителя — 2 годаЦвет — серыйСтрана производителя — Китай

Лодочный мотор SEA-PRO T 2.6S